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如何正确选择钢桶的跌落部位和跌落角度

2015-11-2 10:17| 发布者: Admin| 查看: 312| 评论: 0

摘要: 【关键词】钢桶;跌落角度;跌落部位根据《海运危规》附录18.1.2款规定:包装在投入使用前,其设计类型必须顺利地通过试验。8.1.4款又规定:对包装的设计、材料或包装制造方法每进行一次变动,都要重复进行试验。从这 ...

【关键词】钢xXx69日本;跌落角度;跌落部位

根据《海运危规》附录18.1.2款规定:包装在投入使用前,其设计类型必须顺利地通过试验。8.1.4款又规定:对包装的设计、材料或包装制造方法每进行一次变动,都要重复进行试验。从这二款规定可以理解为:包装的试验实质上就是通过产品来对设计、材质及制造方法的检验。前两项是产品投产前的前期工作,一旦设计定型后就不允许随意变更,而制造方法(即制造工艺)是产品生产过程中的重要环节。在制造过程中会因工艺合理性、操作人员的责任心,设备的稳定性影响产品质量。因此《海运危规》规定的测试方法,实质上就是通过对产品(运输包装件)测试来衡量制造工艺的稳定性。只要工艺稳定其产品质量必然处于受控状态,反之,产品质量就处于失控状态。如果用失控工艺生产的包装容器装危险货物,将会造成不可估量的损失。

《海运危规》附录I规定钢桶跌落试验分二次进行,第一次跌落(用3个试样):须以倾料的方式使包装的凸边撞击在目标上。如包装无凸边,则应以圆周接缝或边缘撞击。第二次跌落(用另外3个试样):应使第一次跌落时没有试验到的最弱的包装部位撞击在目标上,例如封闭处或一些圆筒形桶的桶体纵向焊缝处。

笔者认为,第一次跌落时“须以倾斜的方式使包装的凸边撞击在目标上”的要求过程笼统,不同的倾斜角度势必得出不同的测试结果。试验证明,桶纵向与冲击面夹角过大,跌落后其凸边变形较小,卷边无外翻现象,则桶不易渗漏。反之,其卷边一般只会向内凹瘪,不产生变形与未变形交界处卷边外翻,桶也不会渗漏。这样就达不到考核钢桶制造工艺的目的。经多次实践、对比、分析证明只有在试样吊起时,其重心的垂线通过撞击点(凸边)才能造成变形与未变形交界处卷边外翻。如果在制桶时工艺控制不严,则翻边处极易产生渗漏。

“危规”中对第一次跌落试验的要求中还提到:如包装无凸边则应以圆周接缝( 即GB/T4857.1包装运输包装件试验时各部位的标示方法里的5或6)或边缘撞击,该提法针对性也不强,忽略了制造过程工艺控制不严产生的缺陷。在制桶工序中有一道磨边工序控制不当就会磨焦、厚度不均、四角磨成圆弧等弊病,都会影响焊缝牢度。特别是四角磨成圆弧,经搭接缝焊时就会产生燕尾状缺口,在底、盖(开口桶不须盖)与桶身配合卷边时,这部分卷边就缺少层数。如果按照《海运危规》规定以5或6作为跌落点直接撞击在目标上,5或6在卷边凹瘪正中间,卷边压得更紧就不会产生渗漏。因此这种缺陷就得不到有效检出。只要使跌落后变形交界处正好在5或6处,且使内搭层向内凹瘪,外搭层向外翻,产生撕裂作用。就极易产生渗漏。在历年组织的全国统检中就有几家厂的钢桶该区域产生渗漏。实践证明只有这样才能真正达到考验制造工艺的目的。

在《海运危规》附录I里,将封闭处或一些圆筒形桶的桶体纵向焊缝处(5-6线)为包装上的最弱部位,作为第二次跌落试验(另3个试样)的跌落部澄。这种做法也是不可取的,因为它没有讲清楚封闭处以怎样的角度进行跌落。只有在试样吊起时要使其重心的垂

通过封闭器最近的凸边或边缘(开口桶的锁紧装置)撞击在目标上,才能起到考验制造工艺的作用。

对于圆筒形桶以桶体纵向焊缝跌落,我认为是一种误导,因为当纵向焊缝平跌时,桶体受到的撞击力被桶内水的重量所抵消,因此纵向焊缝所受到的破坏程度大大降低。通过实践,对比得出,将焊缝线相对应的1-2线作为冲击部位平跌, 使焊缝线受到桶内水的冲击力,则焊缝线所受到的破坏程度比焊逢线平跌大。两者相比,后者的变形量比前者大10mm。

产品质检结果表明:只有通过对钢桶制造工艺的剖析,才能针对性地选择桶的最弱部位,确定钢桶的最佳跌落角度。从而提高跌落试验检测的客观和科学性。

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